壓路機是目前應(yīng)用很廣泛的一類工程機械，振動式壓路機利用自身的重力和振動壓實各類筑路材料。起重的振動輪即作工作輪又作行走輪，是振動壓路機重要的部件之一。

從外表看 很多人都會認為它是實心的，其實振動輪非但不是實心的，其內(nèi)部還有很復雜的結(jié)構(gòu)。其主要由振動鋼輪、激振機構(gòu)、減震機構(gòu)和行走機構(gòu)組成，總體來說是一套偏心結(jié)構(gòu)。

壓路機在工作行駛時，振動輪滾動內(nèi)部由于偏心力旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生振動，振動頻率在25-50HZ之間。隨著滾筒的滾動 離心率不斷變化，當偏心向上時 滾筒為靜壓模式，當偏心向下時 會給地面一個很大的作用力。

通過這樣的振動 這個作用力可以達到2噸，因而通過這樣大的作用，可以非常輕松的把路面壓實。壓路機進入中國市場以來，已在道路、機場、大壩以及填海等眾多工程領(lǐng)域發(fā)揮出無可取代的作用。

沖擊壓路機是通過牽引裝置牽引，利用三邊形沖擊輪前進滾動來進行壓實。它有多種用途。它是一種新式的路基壓實機械，時至今日，時間已經(jīng)證明，它在路基補強壓實方面取得了優(yōu)秀的施工效果。